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      橋梁裂縫修補(bǔ)的4種有效的方法比較

      橋梁裂縫修補(bǔ)的4種有效的方法比較

      作者:衡水慶興橋梁養(yǎng)護(hù)工程 來源:http://www.kanfu.com.cn 發(fā)表時(shí)間:2017-8-9 瀏覽:次  百度一下

      橋梁裂縫每一天,我們都偶遇橋梁,更加的偶遇橋梁裂縫,看見橋梁裂縫的時(shí)候,有沒有深深的擔(dān)憂?因?yàn)槊刻鞓蛄荷隙紩?huì)走過很多人,行駛很多的車,會(huì)不會(huì)有一天橋梁裂縫導(dǎo)致橋梁坍塌呢?對(duì)橋梁裂縫,我們必須極力的控制。一座橋梁從建成到使用,牽涉到設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)管理等各個(gè)方面。所以,其中的任何一方面的不足都會(huì)導(dǎo)致橋梁裂縫,例如設(shè)計(jì)疏漏、施工低劣、監(jiān)理不力,均可能使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫。因此,嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理,是保證結(jié)構(gòu)安全耐用的前提和基礎(chǔ)。在運(yùn)營(yíng)管理過程中,進(jìn)一步加強(qiáng)巡查和管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題,也是相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
      橋梁裂縫

      橋梁裂縫修補(bǔ)依據(jù):1《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-20132《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ99-20033《市政橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ2-20084《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-2011 橋梁裂縫出現(xiàn)的原因:《混凝土裂縫的原因 大全》,這篇文章,總結(jié)了既有的混凝土裂縫出現(xiàn)的原因,總結(jié)的很全面,每一點(diǎn)都做了深入的剖析。 橋梁裂縫修補(bǔ)的主要措施:裂縫修補(bǔ)與加固同在
      1、裂縫表面封閉.
      對(duì)于寬度小于0.15mm的混凝土裂縫,用專用的封縫膠液就是HM-120ML裂縫修補(bǔ)膠進(jìn)行表面封閉。裂縫封閉膠的性能要求是符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》所要求的。先對(duì)混凝土表面進(jìn)行清理,工業(yè)丙酮處理裂縫表面,進(jìn)行配膠,配膠均勻,反復(fù)涂抹,固化1天。
      2、注膠封閉裂縫寬度在0.1-1.5mm靜止裂縫,獨(dú)立貫穿裂縫以及蜂窩狀局部缺陷的補(bǔ)強(qiáng)和封閉。施工工藝:裂縫檢測(cè)—裂縫處理—埋設(shè)灌漿嘴—封縫—密封檢查—配制灌縫膠—灌膠—養(yǎng)護(hù)—檢驗(yàn)。裂縫修補(bǔ)后需要檢查補(bǔ)強(qiáng)的效果和質(zhì)量,凡是有不密實(shí)或者開裂的不和合格的槍口,需要重新進(jìn)行補(bǔ)救,確保橋梁裂縫修補(bǔ)質(zhì)量。裂縫修補(bǔ)的檢驗(yàn)方法:超聲波檢測(cè)、取芯法檢測(cè)�!读芽p修補(bǔ)好了就結(jié)束了嗎?還需要檢驗(yàn)?zāi)�!方法有哪些?�?/FONT>


      3、粘貼碳纖維布封閉裂縫當(dāng)采用炭纖維織物(布)對(duì)裂縫表面進(jìn)行封閉的時(shí)候,最為有效的方法是騎縫粘貼方法。若裂縫的走向?yàn)榉侵本,且彎曲段的彎度過大時(shí),則需要采取分段分叉搭接的方式進(jìn)行封閉處理,搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm以節(jié)約材料。采用炭纖維織物封閉裂縫,一般僅貼一層即可,但是有防滲要求,可以貼兩層,第二層織物的粘貼時(shí)間應(yīng)符合膠粘劑的工藝要求。
      4、預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)同時(shí)具有有粘結(jié)和無粘結(jié)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),充分利用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料,避免碳纖維過早的剝離,有效的減小結(jié)構(gòu)裂縫的寬度和限制裂縫的形成。預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)的施工工藝:定位放線—鉆孔—開槽、修整—種植錨栓—安裝限位框、錨塊—安裝碳纖維板—安裝千斤頂—涂刷碳纖維板膠—預(yù)應(yīng)力張拉—碳纖維板加壓—養(yǎng)護(hù)。

      橋梁裂縫

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