工程簡(jiǎn)況   
昆山中環(huán)快速化改造工程由東線黃埔江路、南線G312、西線江浦路、北線S339組成，全長(zhǎng)約44.2公里，圍合面積78平方公里。主線采用高架橋、地面道路等多種形式，全線共設(shè)置一級(jí)互通3個(gè)（高新區(qū)互通、陸家互通、周市互通）、二級(jí)互通1個(gè)（中華園路互通）、14組菱形匝道。設(shè)計(jì)高架采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道布置，車速80公里/小時(shí)；地面道路采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道布置，車速50公里/小時(shí)。中環(huán)快速化改造工程的落成將形成昆山中心城區(qū)對(duì)外輻射的快速路網(wǎng)體系，奠定昆山城市發(fā)展框架。對(duì)于緩解昆山城區(qū)交通壓力，完善城市綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)城市各組團(tuán)間的快速聯(lián)系，推動(dòng)中心城區(qū)空間合理布局和優(yōu)化發(fā)展，具有十分重要的意義
橋梁現(xiàn)狀及主要病害  1、張家港河大橋存在問(wèn)題：張家港河大橋0號(hào)橋臺(tái)支座安裝位置不正確，（盆式支座規(guī)格：GPZ-(II)3.0DX ；GPZ-(II)3.0SX;），中間盆式支座安裝在了箱梁腹板中間，未安裝在正確位置，需要進(jìn)行頂升調(diào)整更換位置或在正確位置增加兩個(gè)支座；